А навіщо. спочатку проектуємо грандіозне будівництво "загальнодержавного або регіонального значення", забираємо "примусово відчужуємо у державну власність з мотивів суспільної необхідності" земельку. Потім заганяємо будівництво в довгобуд (за відсутності бюджетних асигнувань, які завжди в дефіциті). І на закінчення виакупаємо у ДЕРЖАВИ неліквідний довгобуд за безцінь. Можна навіть не починати будувати і планувати видатки бюджету, адже після проектування будівництва "доріг, мостів, естакад, магістральних трубопроводів, ліній електропередачі, аеропортів, нафтових та газових терміналів, електростанцій та об’єктів, необхідних для їх експлуатації" можна довго робити експертизу проекту після чого раптом з"ясується, що якийсь маленький і невідомий чиновник колись помилився у розрахунках і грандіозне будівництво є економічно недоцільним саме у цьому місці. А земелька то вже і нечия і колишній власник компенсацію отримав (зі закромів Батьківщини).
no subject
2009-11-19 00:04 (UTC)забираємо"примусово відчужуємо у державну власність з мотивів суспільної необхідності" земельку. Потім заганяємо будівництво в довгобуд (за відсутності бюджетних асигнувань, які завжди в дефіциті). І на закінчення виакупаємо у ДЕРЖАВИ неліквідний довгобуд за безцінь.Можна навіть не починати будувати і планувати видатки бюджету, адже після проектування будівництва "доріг, мостів, естакад, магістральних трубопроводів, ліній електропередачі, аеропортів, нафтових та газових терміналів, електростанцій та об’єктів, необхідних для їх експлуатації" можна довго робити експертизу проекту після чого раптом з"ясується, що якийсь маленький і невідомий чиновник колись помилився у розрахунках і грандіозне будівництво є економічно недоцільним саме у цьому місці. А земелька то вже і нечия і колишній власник компенсацію отримав (зі закромів Батьківщини).