(no subject)

Saturday, 27 April 2013 17:36
gns_ua: (russe)
[personal profile] gns_ua
Трогательнейший момент - керосиновой дорожкой поджечь и взорвать самолёт ПлохихПарней, хохотать, бить по земле кулаками и счастливо орать в небо:

- Йоу, Холли, это тебе посадочные огни.

И, действительно, самолёт жены Маклейна садится, ориентируясь на взрыв в конце полосы и продолжающую гореть дорожку топлива как направление.

UPD. Как указала [livejournal.com profile] ruda_pani, оно, конечно, скорость возгорания и расход топлива при горении прямо связаны (мы, гриль-мастера, это прекрасно знаем, выбирая между керосином и спиртом для растопки) - бишь, если по самолётному топливу пламя перемещается быстрее, чем скорость взлетающего лайнера, то и выгорать оно будет быстро и решительно, а не долго-долго освещать путь.

Так что, не получится. Но ведь в Рождественских Семейных Комедиях (даже если в них есть элементы триллера) и не такое случается, сами знаете. Когда Санта-Клаус летит на оленях, а NORAD отслеживает и публикует его траекторию - вы ведь не тыкаете большим пальцем вниз с криком "Фе! Санта-Клауса не бывает, это переодетый СоседДядяВася!"? Ну и здесь так. На Рождество счастливым чудесам можно случаться.

2013-04-27 15:46 (UTC)
- Posted by [identity profile] ruda-pani.livejournal.com
Я по этому поводу уже довольно давно читала где-то об этом конкретном сюжете, что всё это даже не просто фантастика, а наглая ложь. Обсуждали тему лётчики-инженеры-технари. Так вот, они просто ржали - там была нестыковка со скоростью полёта самолёта - скоростью (и самой возможностью) возгорания авиационного керосина (и длительностью горения). Плюс высадка Брюса из вертолёта на крыло самолёта и всё такое - в общем, специалисты просто стебались над всем этим - там, конечно, было очень много технических терминов, непонятных простым смертным, но суть даже я, законченный гуманитарий, уловила: обманывают киношники нашего брата (в моём случае - сестру).;))

2013-04-27 15:51 (UTC)
- Posted by [identity profile] gns-ua.livejournal.com
но это рождественская семейная комедия с элементами триллера! в ней положено

2013-04-27 16:11 (UTC)
- Posted by [identity profile] gns-ua.livejournal.com
что касается самолётов-вертолётов, то у Ми-8 крейсерская скорость 230км/ч, максимальная 250-260. Для Ми-24 рекорд 360 км/ч. Cheyenne развивал до 390. При этом у Боинга-747 взлётная скорость 270км/ч и посадочная 250.

Выглядит реально - если ещё учесть, что самолёт на тот момент только разгонялся до взлёта.

2013-04-27 16:15 (UTC)
- Posted by [identity profile] ruda-pani.livejournal.com
Ну вы ж понимаете - я подробностей уже давно не помню, а по жизни вообще в этом ни фига не разбираюсь. Но, по общему мнению обсуждавших тему технарей, горящий керосин аж никак не мог догнать взлетающий самолёт. Более того - тот состав керосина, который заливают в самолёты, то ли вообще не загорелся так, как в фильме, то сразу же потух, то ли скорость загорания "дорожки" была в несколько раз меньше скорости самолёта. В общем, по-любому - "сынок, это фантастика".)

2013-04-27 17:43 (UTC)
- Posted by [identity profile] eeeeeeeeeeeeee.livejournal.com
В myth busters обгавнякали це
Міф, карочє

2013-04-27 21:44 (UTC)
- Posted by [identity profile] dyadka-zakharov.livejournal.com
А вот и нет.
Гриль-мастера розжиг-дринк выбирают ПО ЗАПАХУ.
От керосина шашлык потом придётся долгонько отмывать. А уж если решётковое барбекю - так лучше сразу выбросить и не мучиться.

Так что спирт наше всё.

2013-04-28 11:23 (UTC)
- Posted by [identity profile] gns-ua.livejournal.com
у меня керосиновая esto полностью выгорает в углях, и стейки на решетке спокойно можно жарить.

сами угли тоже, кстати, разных сортов - либо за десять минут заводится , но и сгорают два килограмма за полчаса, либо полчаса-час только набирают жар, но и накормить на трёх кг угля можно целый взвод.

2013-04-28 13:03 (UTC)
- Posted by [identity profile] dyadka-zakharov.livejournal.com
О! А какие сорта углей так по-разному работают?!

2013-04-28 18:29 (UTC)
- Posted by [identity profile] gns-ua.livejournal.com
приеду закину фотачки, специально отфотал

2013-04-28 20:52 (UTC)
- Posted by [identity profile] gns-ua.livejournal.com
2kinds

Здесь мы видим слева брикеты, а справа труъ яблоневый уголь.

hot

Это через десять минут после поджига спирт выгорел и брикеты готовы к употреблению. Прямо сейчас вплотную к ним можно было бы пожарить стейк (но не шашлык), - только вот мангал глубокий, а опускающуюся решётку я не взял, так что сгребаю всё в кучу на половину мангала и засыпаю такими же брикетами доверху. Чиста чтобы мясо поближе к углям и больше ада. Пару минут помахать специальным дмухалом, и можно готовить. Вторая половина мангала - тупо пустая, после быстрой обжарки решётку можно переставить туда, чтобы довести до готовности толстые куски, не высушивая и не сжигая поверхность. Собссна решётки две, можно делать всё это на конвейере :)

Если бы у меня было больше времени, я бы сверху высыпал те яблоневые/любые "сохраняющие структуру дерева". Спиртом их запаришься раскочегаривать, только керосин, и то после прогорания дринка надо ждать. Ну, или, вот поверх раскалённых брикетов - тоже впрочем ждать надо.

coconut

Однажды попались вот такие, израильские из скорлупы кокосового ореха. Тоже брикеты, но они реально на протяжении трёх часов дают хороший жар. Разжигать их официально рекомендовано тупо бумажкой посреди кучи углей, но я так не пробовал - зато быстрогорящий спирт хорошо берёт.

2013-04-29 06:21 (UTC)
- Posted by [identity profile] dyadka-zakharov.livejournal.com
О, пасиб!
У нас такого я даже не видал. У нас просто куски угля. Брикеты видел как-то, но нечасто.

Profile

gns_ua: (Default)
gns_ua

April 2017

M T W T F S S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Expand Cut Tags

No cut tags

Style Credit